三轮车零部件要时常更换

      新三年旧三年，缝缝补补又三年！因为很多三轮车消费者都是勤俭持家型的！轮胎破了，补补还能用！换新的花钱多！日行灯坏了，又不影响正常骑行，更何况还有路灯，将就将就还能骑！刹车不灵了，我自己可以紧紧，又好使了！一块电池鼓包了，那个不行换那个，不用整组换！但是等你真的在骑行的时候遇到危问题，又怪到了三轮车的头上，说它安全性能不佳！

      在当今行业竞争日趋激烈的大环境下，实力与品牌双优的五征三轮车，凭借精湛的技术实力、严格的生产工艺、品质出色的产品质量、精益求精的匠心精神、贴心的快捷服务，在这场行业品牌较量中拔得头筹。

      1982年，“大包干”拉开了中国农村改革的帷幕，“包产到户”“联产承包责任制”等政策的实施，带动了农村经济。头脑活泛、敢于“吃螃蟹”的头一批人开始了经商。王玉中从那时起开始赶集卖鞋，有了五征牌农用三轮汽车的助力，他扩大了进货范围，能7天去一次青岛即墨或临沂进货。靠着赶集卖鞋，王玉忠有了种田之外的另一份职业，赚取着一家生活的来源。这辆使用近30年的三轮汽车，见证了他的奋斗，彰显了天花板级别的过硬产品质量，也见证了近30年五征农用三轮汽车的变革与创新。

      伴随着时代的发展，五征三轮车“矢志创新 匠心造器”的品牌理念，用了近3年时间，与国外出色的设计公司和技术团队合作，打造出了具有重大设计创新和技术突破的三轮汽车——3MX迈昂。这款产品改变了人们对农用车的固有认知，其安全性、承载性、维修便利性、驾驶舒适性等方面相比于传统农用车都有了大跨度的提升，特别是新颖时尚的外观造型和体贴的人性化设计，更是让使用者开出了自豪感，开出了幸福感。

      五征EMS悬挂输送，配置安灯系统，3D非接触式四轮定位、四合一集中加注，数控拧紧、激光标记，关键工序100%定扭，扭矩可追溯。

      引进五面体加工中心，日本马扎克、日本OKK等大型精尖加工中心设备，建立柔性加工体系及柔性生产线，具备汽车半轴、车桥、变速箱，前轮轴、钢板弹簧等关键零部件的制造能力，设备及产品质量均达到行业出色水平。

      矢志创新，匠心造器。五征集团始终以客户为中心，以科技创新为依托，加快新能源、智能化、车联网等技术创新升级，竭尽全力为用户提供满意的产品和服务，是五征的不懈追求，帮助用户发家致富，带动社会经济高质量发展。